Опрос

Какие рубрики вам наиболее интересны?

View Results

Loading ... Loading ...

Наши партнеры

  • .

Последние комментарии

Архив автора

Вторжение природы в природу.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Экология.

Вторжение природы в природуПроцесс глобализации, беспрецедентное развитие международной торговли и туризма привели к неожиданному результату: представители чужеродной фауны и флоры начали вторгаться на новые территории, обитатели которых часто оказываются не в состоянии противостоять пришельцам. Результатом этого часто являются эпидемии, исчезновение местных видов животных, птиц, насекомых и растений, а также деградация экосистем.

Несмотря на то, что подобные вторжения, вероятно, происходили долгое время, впервые о наличии проблемы указал британский биолог Чарльз Элтон, который в 1958 г. опубликовал книгу «Экология вторжений животных и растений». Элтон также пришел к поныне признаваемому выводу, что растения, животные, насекомые и прочие организмы-«агрессоры» могут действовать «совместно» с человеком или без его участия, однако в случаях, когда к их распространению человек вольно или невольно причастен, биологические «агрессоры» действуют намного успешнее. Одна из главных проблем заключается в том, что «пришельцы» могут быть прибежищем микроорганизмов, опасных для человека.

(далее...)

НЕСЛЫШИМЫЕ ЗАЩИТНИК.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Изобретения.

Дачники знают, какие неудобства способны причинить мыши и крысы. А яды и капканы помогают далеко не всегда, поскольку грызуны обладают способностями привыкания к ядам, а механические ловушки быстро распознают. Но теперь у нас есть надежный союзник — ультразвук — неслышимые человеческим ухом волны, частоты которых превышают 20 кГц. В природе ультразвук встречается в качества компонента многих естественных шумов — в вое ветра, плеске морских волн, перестуке дождевых капель Его «слышат» летучие мыши, рыбы, насекомые и некоторые другие животные. Излучаемый приборами сигнал в ультразвуковом диапазоне частот негативно воздействует на грызунов, заставляя их в панике покидать помещения. Поэтому так эффективны для борьбы с ними ультразвуковые отпугиватели, созданные с применением современных промышленных технологий. К тому же эти приборы безопасны для людей, домашних животных и птиц, не вызывают помех в работе теле- и радиоаппаратуры.

(далее...)

ТЯГОТЕНИЕ КАК ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОЕ ЯВЛЕНИЕ.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Гипотезы.

Закон всемирного тяготения сформулирован Ньютоном в его книге «Математические принципы натуральной философии», которая вышла в Лондоне в 1687 г. И вот уже более 300 лет человечество, используя простую математическую формулу, достигло поразительных успехов в вычислении любых движений во Вселенной.

(далее...)

Институт человека.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Наука.

ВИРУС ИММУНОДЕФИЦИТА ПОБЕЖДАЕТ РАК

Об этом в феврале 2005 г. объявили исследователи из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Во время экспериментов на мышах модифицированный штамм ВИЧ поражал раковые клетки, не инфицируя при этом самих грызунов. Примерно в то же самое время исследователи из американской Клиники Майо в Рочестере (штат Миннесота) пришли к похожим результатам, заставив вирус кори искать и разрушать раковые опухоли, оставляя при этом здоровую ткань нетронутой. Сегодня так называемая вирусная терапия старается использовать способность вирусов атаковать раковые клетки, вступая с ними в напряженную борьбу, в которой рак зачастую бывает побежден. Оказывается, многие из вирусов, действующих подобным образом, не представляют опасности для человека, и сегодня уже несколько университетов и биотехнологических фирм проводят клинические испытания в области вирусной терапии.

(далее...)

Кремлевский Фристайл.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

Не так давно, в Москве произошла революция! «Революция на машинах» («Red Bull» Revolution on Machines) — именно так назывались эти уникальные во многих аспектах состязания. Прямо у стен древнего Кремля, на Васильевском спуске для проведения соревнований по фристайл-мотокроссу на снегоходах из металлоконструкций в кратчайшие сроки выстроили специальную трассу, состоящую из двух трамплинов высотой по два метра, одного трехметрового и мест приземления, также конструктивно напоминающих трамплины. (Кстати, если кто запамятовал, — снега в ту пору в Москве и в помине не было, а плюсовая температура не позволяла использовать искусственный. Вместо снега площадку засыпали древесными опилками, которые для улучшения скольжения поливали водой.)

(далее...)

Старо-московский вагон.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике История.

Старо-московский вагонВ Российской империи трамвай был самым доступным видом городского транспорта. Чтобы в городе появился трамвай, требовалось учредить предприятие, которое взяло бы на себя ответственность за проектирование, строительство, пуск в эксплуатацию трамвайных линий, депо и мастерских, а также приобретение подвижного состава, комплектование соответствующими кадрами: вагоновожатыми, кондукторами, ремонтным персоналом, инженерами и техниками. Городским управам, как правило, все это было не по карману Поэтому они содействовали организации трамвайных акционерных обществ. Этим пользовались иностранцы. Например, в небольших и средних городах страны более половины частных трамвайных предприятий принадлежали бельгийцам. Начиная с 1901 г., в крупных городах муниципалитеты стали выкупать у частных владельцев трамвайные предприятия.

(далее...)

Петр Можаров и его мотоциклы.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике История.

Петр МожаровПРАКТИЧЕСКАЯ ПОЛЬЗА ОТ ВОСПОМИНАНИЙ О ХОРОШЕМ

В 1926 г. Петр Владимирович приобрел старенький Stevens и стал первым владельцем мотоцикла в Ижевске. Диковинная машина произвела на местных горожан неотразимое впечатление. С утра хозяин заводил и прогревал мотор. Затем, сделав около дома небольшой круг под взорами любопытных, натягивал краги и трогался в путь на завод, а мальчишки бегом устремлялись за мотоциклом. Вечером мотоциклиста уже ожидали самые настырные, которых приходилось катать по двум главным улицам 60-тысячного Ижевска. Благодаря мотоциклу, П.В. Можаров стал популярным и уважаемым человеком.

(далее...)

МЕРИДИАНЫ ПОБЕДЫ.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике История.

В 0 часов 43 минуты 9 мая подписание акта безоговорочной капитуляции было закончено. (Г.К. Жуков. «Воспоминания и размышления».)

В нашем сознании победа над гитлеровской Германией ассоциируется с Берлином и Потсдамом. Обычно считают, что гитлеровцев принудили к сдаче именно в Потсдаме, на западе Берлина.

Но это было на юго-востоке...

(далее...)

Из космоса на землю.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Наука.

В конце сентября в Российском доме науки и культуры в Берлине проходил 3-й Международный конгресс «Достижения космической медицины в практику здравоохранения и промышленность». Мероприятие было организовано под эгидой ГНЦ РФ Институт медико-биологических проблем РАН (председатель - директор ИМБП академик А.И.Григорьев), Министерства образования и науки РФ, Европейского космического агентства (ЕКА), Немецкого космического агентства (DLR),

(далее...)

Искал ли смерти Адмирал Нельсон?

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике История.

В октябре 2010 г. минуло уже 205 лет со времени Трафальгарского сражения — одной из величайших морских битв эпохи паруса. По мнению британских историков, победа над наполеоновским флотом обеспечила «островитянам» относительно спокойную жизнь, поскольку вплоть до окончательной победы над Наполеоном 1 и ссылки экс-императора на далекий островок посреди океана, вторжение французской армии, собственно, в Англию больше не было реальным. (далее...)

Конец эры автомобиля?

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Изобретения.

Развитие автомобиля, похоже, зашло в некий безысходный тупик. Суперсовременные, мощные и скоростные автомобили также ползут в чадящем дорожном потоке, как и обычные, простые авто. И рядом с ними часами так же томятся в гигантских «дорожных пробках». Дальнейшее наращивание скорости и мощности автомобиля не только утрачивает всякий смысл, но и становится всё более опасным для жизни человека.

(далее...)

ПАРОВАЯ ПУШКА АРХИМЕДА.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

Античные источники сообщают, что Архимед сконструировал первое артиллерийское орудие задолго до изобретения пороха. Во время осады Сиракуз в 212 г. до н.э. римские корабли якобы были обстреляны из каких-то необычных орудий. Этот вопрос изучал ещё Леонардо да Винчи, который предположил, что Архимед построил деревянные пушки, выстреливавшие ядра до 40 кг весом с помощью энергии пара.

(далее...)

Досье эрудита ЧЕМУ РАВНА УНЦИЯ?

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

В воспоминаниях Л.Г. Зверева, который был министром финансов СССР больше двадцати лет, есть интересный рассказ о любопытном разговоре с И.В. Сталиным, который нередко озадачивал неожиданными вопросами работавших с ним людей. Как-то раз по телефону он спросил Зверева, чему равна унция. «Я ответил, — вспоминал Зверев, — имея в виду унцию, которой в СССР пользовались в ювелирном деле.

(далее...)

САМАЯ БОЛЬШАЯ КАРТИНА – «ПОРТРЕТ ВОЛГИ».

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

Так назвали свой беспрецедентный в истории живописи труд петербургские художники братья Григорий и Никанор Чернецовы, которые проплыли от Рыбинска до Астрахани «для срисования с натуры замечательных мест по обоим берегам Волги в панорамном виде». В Рыбинске переделали барку «тихвинка» в «плавательный дом» с каютой-мастерской, и 22 мая 1838 г. началось полугодовое плавание.

(далее...)

Читая классиков КАК ДЕФО ПИТМАНА ОБОДРАЛ.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

Известный писатель и путешественник Тим Северин недавно сделал сенсационное открытие: прототипом Робинзона Крузо был вовсе не шотландский матрос Александр Селькирк, как принято считать! Читающую публику ввёл в заблуждение сам Дефо, открыто заявив вскоре после выхода романа в свет, что списал своего героя с шотландца.

(далее...)

Однажды ПОВАРА «ОШЕЛОМИЛИ И ПОДАВИЛИ ПРОТИВНИКА».

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

В отличие от современных правителей России советский лидер И.В. Сталин вёл очень скромный образ жизни, был неприхотлив в еде, прост в быту и побуждал к этому своих соратников. Однако однажды скромность кремлёвской кухни чуть было не стала серьёзной государственной проблемой.

(далее...)

ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ КОРОЛЯ.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Мир увлечений.

В последнее время наша молодёжь усвоила манеру материться на англо-американ- ский лад. Только и слышишь со всех сторон: фак, фак, фак... А спроси ругателей, что означает иностранное слово FUCK — и вряд ли кто-нибудь из пользователей сможет ответить. Оказывается, в XVIII в. из-за распространения венерических болезней в английском флоте

(далее...)

УСЛОВНЫЙ РЕФЛЕКС.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Современная сказка.

Вячеслав Сергеевич Бубнов презирал тот способ, которым зарабатывал себе на жизнь. Чистым, горьким и немного высокомерным презрением подлинно интеллигентного человека. Больше того, во время своих поездок он презирал самого себя. Так как поездок было много, свободных от презрения моментов почти не оставалось. Нельзя сказать, что это слишком тревожило Вячеслава Сергеевича, ибо, вне всяких сомнений, истинным виновником сложившегося положения дел был не он, а те люди, которые не оставляют образованному человеку иного способа достойно заработать. «Те люди» были достаточно абстрактным понятием, настоящий интеллигент никогда не станет лезть в политику.

(далее...)

БРАТЬЯ ПРОСЯТ.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике Современная сказка.

На дисплее бегал маленький симпатичный мышонок. От меня требовалось провести этого самого мышонка мимо всяческих неприятностей: начиная с банды свирепых черных котов и кончая обычной мышеловкой.

Со стороны все выглядело вполне солидно. Сидит перед экраном молодой, но уже подающей надежды ксенолог и прогоняет через компьютер очередную информационную модель, пытаясь, в который уже раз, понять схему развития тарантской цивилизации.

(далее...)

Паровоз серии ЛВ.Последний грузовой.

Опубликовал Сергей 1 января 2011 в рубрике История.

Паровоз ЛВ.Последний грузовой.Послевоенная промышленность быстро развивалась, грузопоток нарастал, и транспорту очень скоро понадобился локомотив более мощный, чем паровоз серии Л, но с такой же небольшой нагрузкой на ось — пути были еще слабы. Решение нашли просто: усилить «Лебедянку», перейдя к типу 1 -5-1, тем более что вся её компоновка «просила» добавить заднюю поддерживающую тележку.

В соответствии с выработанным в МПС предложением, на Ворошиловградском (Луганском) паровозостроительном заводе с 1949 по 1951 г. велось проектирование и строительство паровоза 1 -5-1, являвшегося развитием серии Л. Топку увеличенного размера, гарантировавшую повышение мощности, разместили над задней тележкой. Котел был усилен, а задняя поддерживающая ось восприняла образовавшийся излишек веса и позволила вернуть на обычное место пятую колесную пару, на паровозах серии Л вынесенную назад.

(далее...)

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.