Опрос

Какие рубрики вам наиболее интересны?

View Results

Loading ... Loading ...

Наши партнеры

  • .

Последние комментарии

Архив рубрики "Изобретения"

Пустячок, а приятно

Опубликовал Сергей 22 января 2011 в рубрике Изобретения.

Там, где прохожий только смотрит, — изобретатель видит. Видит, находит задачу, и сам же ее разрешает.

Несколько «раздумчиков».

Эффективно ли работают мышцы руки при переноске тяжелой сумки? Точнее, рационален ли захват ручки сумки в кулак, при котором она повисает на согнутых дугой пальцах-«крючках», больно врезаясь в суставы или фаланги (в общем, анатомы знают)?

Играете в теннис или бадминтон. Вся ракетка практически в воздухе, мечется, «мочит» по волану-мячику. В руке только рукоятка-кончик. Что это такое? Обыкновенный шарнирный, моментный узел. Попробуй, удержи... При таком-то плече. Поневоле двумя руками схватишься. Сила в пальцах нужна неимоверная...

(далее...)

Планер «Бигус» (проект)

Опубликовал Сергей 22 января 2011 в рубрике Изобретения.

Современные спортивные планеры — довольно габаритные создания. В стандартном классе размах крыла до 15 м. В открытом — неограниченный (на практике где-то 20-25 м). При площади крыла 10-22 м2 и массе (пуст.) от 200 до 500 кг Отличаются превосходными летными характеристиками, но баснословно дороги. Сложная оснастка, «навороченные» технологии, особые материалы, квалифицированный труд. По сравнению с деревянными аппаратами «синтетические» суперы дороже раз в 15... Хотя аэродинамическое совершенство планера (качество — К) во многом определяется размахом крыла, в то же время анализ реальных «глайдеров» показывает, что его большое удлинение не всегда соответствует высокому К. Т.е. абсолютная величина размаха на практике не является определяющей в достижении максимальных значений К.

(далее...)

Изобретатель русской трансмиссии

Опубликовал Сергей 22 января 2011 в рубрике Изобретения.

Изобретатель русской трансмиссии Самодеятельный конструктор любительских автомобилей,  Владимир Миронов, более 25 лет посвятил созданию автомобильных бесступенчатых вариаторов для мало- и средне литражных автомобилей. Такое устройство повышает комфорт вождения автомобиля и на шоссе, и в толчее городских пробок. Лишь некоторым фирмам удаётся применять вариаторы на автомашинах. В наши дни решение этой задачи актуально для мирового автомобилестроения. Поэтому любой удачный автомобильный вариатор можно оценивать как большую удачу конструктора и фирмы, в которой его сделали. Обычно подобное устройство создают в больших творческих коллективах.

(далее...)

ВЫДАТЬ «ЗАМУЖ» ИДЕЮ? НЕТ ПРОБЛЕМ!

Опубликовал Сергей 22 января 2011 в рубрике Изобретения.

...Ая бы сравнил внедрение изобретения с извечной проблемой «слабого пола» — удачно выйти замуж.

Она, как говорится в известном советском фильме, и комсомолка, и спортсменка, и просто красивая девушка. Но не может же честная и порядочная девушка выйти на площадь, чтобы предлагать себя!

Знаю об этом потому, что сам невольно выдал замуж немалое количество прекрасных дам. И это не бюро знакомств. Обычный производственный фотопортрет в газете или журнале (теперь еще и Интернет). Как только сделаю снимок и его опубликуют — в очередь к героине материала выстраиваются с предложением руки и сердца. Каким-то образом адреса находят... Такой вот побочный эффект моей журналистской и фоторепортерской деятельности. Жаль только, что данный интерес невозможно поставить на коммерческую основу, потому что результат происходит до получения предложения, а следовательно, деньги вперед не возьмешь.

(далее...)

ЕЩЕ РАЗ О ФОРМУЛЕ

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Изобретения.

Хотелось бы вновь обратить ваше внимание на серьезность вопроса о составлении формулы, на сей раз в основном применительно к евразийским изобретениям. Здесь два существенных момента: требование единства изобретения и правильная структура формулы. Ведь изменять ее на этапе взаимодействия с экспертизой — дело трудное и опасное. Не хотелось бы пугать читателей, но так можно и лишиться своего изобретения! Вот почему сегодняшняя лекция будет до отказа набита примерами.

(далее...)

ВПЕРЕД, В СОВЕТСКОЕ ПРОШЛОЕ! (но с оговоркой)

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Изобретения.

Эдуард Петрович Дергачев, наизобретал много чего полезного для железнодорожной отрасли и по достоинству отмечен и награжден. Интервью с ним замечательно хотя бы потому, что в нем дана, по-моему, безупречная формулировка понятия ВНЕДРЕНО: «Использование любого новшества должно улучшать КАЧЕСТВО ЖИЗНИ общества в целом и навсегда». Других способов повышения благосостояния человечества не придумано. А значит, инновационные процессы, проходящие в той или иной отрасли или хозяйстве, должны навсегда оставаться полезными ВСЕМ. Только в таком случае инновации можно считать ВНЕДРЕННЫМИ.

(далее...)

ИЗОБРЕТЕНИЯ, ИННОВАЦИИ, ВНЕДРЕНИЕ — КЛУБОК ПРОТИВОРЕЧИЙ ИЛИ ВЗАИМОСВЯЗАННАЯ СИСТЕМА?

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Изобретения.

В последние годы вновь стал подниматься интерес к изобретательской деятельности. Это связано с приходом общества в состояние первичного насыщения: после удовлетворения лютого голода, когда все заработанные деньги пускались на прожор, наступили расслабленность и эйфория сытости, когда возникает желание подумать в сытой полудреме о чем-то высоком, умном и общественно полезном. В такой ситуации инновации, изобретения и изобретатели стали модной для обсуждения темой, а при обсуждении стала всплывать основная их проблема — «внедрение». Для того чтобы разобраться с проблемой, необходимо для начала разобраться с определениями, то есть что подразумевается при произнесении этих слов.

(далее...)

Твоя ЗАЩИТА от ЭМИ – на ладони

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

В последние годы мир забил SOS об опасности «электромагнитного смога»: «Антиэкология «подарила» всей биосфере неведомого ранее врага»!

А опасен ли он? Трудно поверить в то, что невозможно потрогать, увидеть, услышать, понюхать... Но ведь и открытие рентгеновских лучей не сразу напугало огромной дозой облучения желающих сделать себе «фотоальбом собственных костей», и в первых испытаниях ядерного оружия с интересом участвовало много людей, не знающих тогда, что они в итоге «поймали»!

(далее...)

«Буранчик», достойный размножения

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

«Бураны», «Рыси», а также разные «Ямахи» и «Бомбардье» составляют уже целый класс снегоходов — внедорожников. Одни нужны охотникам, егерям, объездчикам трасс, скорой медицинской и технической помощи, другие, как правило «навороченные», тяжелые, супермощные — те для «крутых» гонщиков и экстремалов.

различных полезных в работе приспособлений.

(далее...)

Бесплотинная ГЭС для любого ручья

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

Талантливый советский изобретатель Борис Сергеевич Блинов, фронтовик и умелец, предложил в 60-х гг. идею так называемых «гирляндных ГЭС». Через речку или ручей перебрасывается трос, на который нанизаны особой формы гидротурбинки. Концы троса прикреплены к выходным валам электрогенераторов. Турбинка на тросе не одна, а целая Гирляндная ГЭС гирлянда. Изобретатель написал книгу «Гирляндные ГЭС».

КПД «Гирляндных ГЭС» достигал невиданных величин — 58%. А коэффициент быстроходности 5000 — 10000 (у традиционных ГЭС редко достигает 1000).

(далее...)

ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК НА ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИЙ УРОВЕНЬ И ПРОВЕРКА ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРИМЕНИМОСТИ

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

Разработчикам полезных моделей может показаться, что эта статья не для них — она якобы касается только заявителей изобретений. Но это не так. И вот почему

Да, действительно, по российскому патентному законодательству, патентоспособная полезная модель должна отвечать критериям промышленной применимости и новизны, а критерию изобретательского уровня — нет. Но если автор полезной модели учитывает соображения не только тактические, но и стратегические, то он понимает, что надо предусмотреть возможность преобразования заявки на ПМ в заявку на изобретение. А если так, то нужно хотя бы, как сейчас говорят, «владеть вопросом». Иными словами, разработчикам полезных моделей тоже полезно (уж извините за тавтологию!) иметь представление об изобретательском уровне. (далее...)

НОВЕЙШЕЕ РЕКТИФИКАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

С помощью устройств, созданных в «ИЗОБРЕТАТЕЛЕ», можно получать чистый ректификованный спирт даже в домашних условиях.

На заре своего изобретения спирт получил название «аква вита» - вода жизни. Без него, действительно, обойтись трудно. В быту он необходим и как растворитель, и как экстрагирующее вещество для приготовления вытяжек и настоек целебных растений, применяющихся в лечебных и косметических целях.

(далее...)

ВОЗРОДИМ РОССИЮ! ЛИБО ПОГРЯЗНЕМ В НИЩЕТЕ

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

Изобретатель в России сродни неуловимому Джо из анекдота: тот ковбой неуловим потому, что никому не нужен.

Годами, а то и десятилетиями создают изобретатели проекты, использование которых может составить славу отечественной науке и технике, поднять российскую экономику и принести несметные прибыли. Однако самое главное открытие, которое ждет едва ли не каждого новатора, состоит в том, что Родина-мать, а точнее — наши правители, в его услугах абсолютно не нуждаются, и поэтому страна, пренебрегающая передовыми научными открытиями и технологиями, катится вниз по наклонной. Как запустить процесс внедрения новшеств и, вместе с ним, инновационную экономику?

(далее...)

НАДУВНОЙ ВНЕДОРОЖНИК

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

Передвигаться «по воде аки по суху» — многовековая мечта человечества об абсолютной вездеходности близка к реальному воплощению.

С древнейших времен, когда только было изобретено колесо, человек мечтал о создании вездеходов.

Пока человек ходил пешком или ездил верхом на лошадях, проблем не возникало. Но колесные повозки сразу стали застревать повсюду: в камнях, в болотах, в раскисшем от дождей грунте, в снегу. На смену гужевой тяге пришли двигатели внутреннего сгорания, но проблема вездеходности оставалась, так как основа движения — колесо — оставалось без изменений. (далее...)

КАЧЕСТВО ЖИЗНИ И ВНЕДРЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ

Опубликовал Сергей 10 января 2011 в рубрике Изобретения.

На разных стадиях внедрения останавливали свой ход двигатели Л.И. Шнейдера, Л.П. Руссина, Ю.Н. Скрипова, Н.Л. Егина, Г.И. Измалкова, десятка других авторов. Почему не пошел в жизнь двигатель Л.П. Руссина?

1981-й г. Мы в телестудии на передаче «Это вы можете». Двигатель с генератором электрических импульсов (на все вместе - метр на полметра) стоит столе.

(далее...)

ОТКРЫТИЕ КОТОРОГО ЖДУТ

Опубликовал Сергей 9 января 2011 в рубрике Изобретения.

То, что на Земле не может быть, в Космосе — возможно. Невесомость позволяет найти иные взаимодействия в законах классической механики, и нам еще неизвестно, что она таит.

Движение не может возникнуть, если нет опоры, но эта опора может возникнуть именно там, в пространстве, где только вакуум и невесомость, но этот способ совсем непригоден в условиях земной гравитации.

Рассмотрим опыт на воде — в имитаторе невесомости.

(далее...)

ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ.

Опубликовал Сергей 9 января 2011 в рубрике Изобретения.

Двигатель, разработанный мной, может устанавливаться на любых типах транспортных средств. Паровой двигатель, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, передает колесам требуемую тягу на любой скорости, поэтому сцепление и коробка передач в паровом автомобиле отсутствуют. Единственным и существенным минусом паровой машины является утечка масла в паровую систему. Немецкая фирма «Enginion» получила 60 млн. долларов на разработку паровой машины без смазки, и если такой двигатель будет создан, то стоимость его будет высокой, т.к. большинство деталей будут изготовлены из «экзотических» материалов, не требующих смазки, например керамики на основе углеродного волокна. (далее...)

ПЛАНЕТА ВНИИПО.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Изобретения.

Говорят, в начале 1937-го сюда лично приезжал всесильный Лаврентий Берия со свитой, чтобы осмотреть место, выбранное для строительства нового института в составе НКВД. Глухой хвойный лес поодаль от не слишком оживленной владимирской трассы под тишайшей тогда подмосковной Балашихой его вполне устроил. К тому же здесь с 1931 г. в соснах спрятался небольшой корпус первой в пожарной охране страны Центральной научно- испытательной пожарной лаборатории. Создаваемый на ее базе ЦНИИПО НКВД СССР должен был решать разные задачи, но главное, чего хотели от ученых перед надвигающейся войной, — найти способ борьбы с зажигательными боеприпасами. А заодно и... самим разработать подобные «зажигалки», которые было бы не так-то легко потушить... (далее...)

МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЮДИ.

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Изобретения.

Началось всё ещё в XIII в. Однажды немецкий маг и философ Альберт Великий прищемил ногу дверью. Это сильно рассердило учёного, и он и решил создать механического слугу, который мог бы открывать и закрывать перед ним дверь. Говорят, на его создание Альберт Великий потратил тридцать лет, зато «железный человек» не только умел открывать дверь, но и произносил приветливые слова. Со временем, правда, он становился всё разговорчивее, и, в конце концов, так надоел хозяину, что тот схватил, молот и разбил механического друга. Конечно, о болтливости механического слуги слухи преувеличены, но всё остальное в этой истории — правда. (далее...)

Поезд «ЕРМАК».

Опубликовал Сергей 7 января 2011 в рубрике Изобретения, Техника.

«ЕРМАК»Так, в память о знаменитом, казачьем атамане, снискавшем всенародную славу в борьбе за присоединение Сибири к России, назвали новый магистральный грузовой электровоз переменного тока. Этот локомотив, обозначенный 2ЭС5К (2 — количество секций в локомотиве, Э — электровоз, С — секционный, 5 — порядковый номер проекта, К — тяговые электродвигатели с коллектором и щётками, т.е. — контактные), создали в городе Новочеркасске: спроектировали во Всероссийском научно-исследовательском институте электровозостроения (ВЭлНИИ) а опытный экземпляр построили на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ). Разработка конструкции заняла более года, а изготовление, завершённое в декабре 2004 г., — девять месяцев.

(далее...)

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.