Опрос

Какие рубрики вам наиболее интересны?

View Results

Loading ... Loading ...

Наши партнеры

  • .

Последние комментарии

Архив рубрики "Технологии"

Реальная виртуальность. Стереокино.

Опубликовал Сергей 26 февраля 2012 в рубрике Технологии.

Вы приходите в кинотеатр, занимаете своё место, медленно гаснет свет, и... прямо на вас из экрана выезжает огромный грузовик! Становится жутковато, хочется сильнее вжаться в кресло, но пыль вокруг развеивается, и возникает уже другая сцена, впрочем, не менее удивительная и захватывающая!..

Примерно так могла начинаться статья полувековой давности о трехмерном кино. Но и сейчас окружающие нас повсюду технические новшества не в силах уменьшить притягательность самой «реальной» из всех ветвей кинематографа.

Если взглянуть на его историю, можно заметить, что создатели киноаппаратуры всегда стремились приблизить восприятие происходящего на экране к восприятию жизни. Поэтому немое кино превратилось когда-то в «говорящее», а черно-белое изображение уступило место цветному. Сейчас уже стали привычными стереозвук, компьютерная графика, сложные спецэффекты, давно не шокируют искушённых зрителей запахи, соответствующие сценам фильма, и кресла, движущиеся в такт его сюжету... Тем более удивительным на фоне технологий нынешнего века представляется факт, что само изображение по-прежнему остаётся плоским, несмотря на природную способность человека видеть окружающий мир и в цвете, и в объёме. «А как же стереокино?»,— недоуменно спросите вы. Однако истина лежит несколько глубже.

(далее...)

Поезда на магнитном подвесе.

Опубликовал Сергей 18 февраля 2012 в рубрике Технологии.

Поезда на магнитном подвесеИнтенсивный рост грузовых и пассажирских перевозок вызвал сложные проблемы экологии и привел к необходимости создания новых, более эффективных систем общественного транспорта.
Общепризнанно, что в области наземного транспорта наиболее предпочтительными являются технические решения, в которых отсутствуют колёса и механический контакт между экипажем и путевым полотном. Установлено, что наиболее полно требованиям экономного расходования энергии, бесшумности и малого загрязнения окружающей среды отвечает транспорт с магнитным подвесом экипажа и линейным тяговым электроприводом.

Анализ различных технических решений таких видов транспорта для скоростей до 500 км/ч показал, что основным фактором, сдерживающим их развитие является относительно сложная, дорогая и малонадёжная магнитная подвеска.
Так, наиболее развитая электромагнитная подвеска на силах притяжения к ферромагнитным балкам пути требует эстакады, быстродействующих регуляторов воздушного зазора (1 см) между путевым полотном и электромагнитами, имеет относительно большой вес. Большое количество весьма сложного электротехнического оборудования в каждом вагоне снижает надежность и экономичность такого транспорта.

(далее...)

Межзвездные путешествия.

Опубликовал Сергей 15 августа 2011 в рубрике Наука, Технологии.

Фотонный звездолетЭксперты всего мира считают, что первым инженерным проектом межзвездного космического корабля был беспилотный термоядерный зонт «Дедал», разработанный в начале 1970-х Британским Межпланетным обществом. Не странно ли, что за звездолет взялась достаточно виртуальная британская космонавтика? Может, потому что соответствующие советская и американская отрасли были заняты более насущными задачами? Или мы многого не знаем? Хорошо знакомый читателям нашего журнала Валерий Павлович Бурдаков сегодня рассказывает о проекте звездолета, значительно более совершенном, чем «Дедал», и опередившем его на десятилетие.

(далее...)

АСКЛЕПИЙ ИЗ БАРОКАМЕРЫ

Опубликовал Сергей 10 апреля 2011 в рубрике Изобретения, Наука, Технологии.

Молодые водолазы Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН), пришедшие на флот в конце 20-х — начале 30-х гг. перенимали у «стариков» не только приемы работе под водой, но и традиции, и даже фольклор. Например, с удовольствием распевали неизвестно кем сложенную песню начинавшуюся весьма невесело: «Эх, водолазам опасно живется, вместе с сигналом и жизнь оборвется». Впрочем, жизнь водолаза зависит не только от сигнала — троса, на котором его опускают в воду и поднимают, но и от множества «неизбежных на море случайностей». А причинами всевозможных чрезвычайных происшествий бывают и неполадки снаряжения, и ошибки тех, кто обеспечивает погружения, и тех, кто трудится на подводных объектах. А при всплытии водолазов подстерегает еще и профессиональный недуг «кессонка» точнее, декомпрессионное заболевание.

(далее...)

ЖИДКАЯ ШУБА С ОРБИТЫ.

Опубликовал Сергей 22 января 2011 в рубрике Технологии.

Понятие «энергетический голод» встало на повестку дня цивилизации еще в начале 70-х гг. прошлого века. Эту повестку озвучили в «Римском клубе» — международной неправительственной организации ученых и общественных деятелей, прогнозирующей глобальные угрозы будущего. Первым был сенсационный доклад — «предупреждение» Денниса Медоуза «Пределы роста», в котором исчерпание невозобновляемых энергоресурсов предсказывалось в конце XX — начале XXI столетия. Затем в 1997 г. увидел свет доклад «Фактор четыре» (Э. Вайцзеккер, Э. Ловинс, Л. Ловинс), внесший некоторые оптимистические поправки к мрачным прогнозам Медоуза. Четвертым фактором, дающим отсрочку неизбежного все же энергетического кризиса (если человечество не освоит принципиально новые способы энергодобычи), стал продуманный комплекс технологий          энергосбережения, позволивший многим развитым странам в условиях перманентного промышленного роста последних 30 лет в разы снизить энергоемкость производственных процессов и жилищно-коммунальной сферы. В основном — за счет Пресечения непродуктивных потерь энергии

(далее...)

УКРОЩЕНИЕ РЫЖЕЙ СТРОПТИВИЦЫ

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Технологии.

На 1541-м километре Северной железной дороги поезд «Москва—Воркута» делает резкий поворот, и из окна вагона становятся видны копры шахт, трубы котельной и высокие конусообразные терриконы. Это единственные в стране нефтяные шахты.

Металлическая дверь закрылась, шахтная клеть с огромной скоростью стала опускаться и, всего за несколько минут проскочив три геологические эпохи, остановилась в среднем девоне палеозоя.

Девонский период, длившийся 55 млн. лет, знаменателен множеством важнейших геологических событий на планете. Северные материки образовали единый большой континент Атлантию, на суше возникли многочисленные впадины, постепенно заливаемые первыми на Земле морями, началось вымирание трилобитов и древних иглокожих, появились первые земноводные, животные-стегоцефалы и рыбы, а в лесах из папоротников, хвощей и плаунов поселились древние пауки и насекомые с перепончатыми крыльями.

(далее...)

АММОНИТ ДЛЯ ВЕШНИХ ВОД

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Технологии.

КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ...

Вертушка со знакомыми «милевскими» обводами фюзеляжа — и не менее знакомой эмчээсовской звездой на борту на секунду зависла над заснеженной взлетплощадкой и, плавно набирая скорость, ушла в сторону реки. Из иллюминатора весны не видать: белые поля, заснеженные, тяжелые ели внизу... Одно слово — Север. Но вот крутой берег реки — и весенние приметы прыгают в глаза солнечными зайцами на льдинах.

Если циклон резко сменится и зажарит солнце, паводок с ледоходом получится бедовый. Словосочетание «вешние воды» здесь только в книжках Тургенева в развалюхах районных библиотек красиво звучит. И то — пока эти воды не начнут к книжным полкам подбираться!

(далее...)

ЛУННОЕ БУДУЩЕЕ ЗЕМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ.

Опубликовал Сергей 16 января 2011 в рубрике Технологии.

Современный мир, прочувствовав приближающуюся угрозу энергетического и экологического кризиса, ищет новые пути. Волей-неволей энергетика второй половины XXI в. будет радикально отличаться от современной. Один из вариантов разрешения энергетической проблемы — энергетика термоядерная.

Осознав это, наиболее развитые страны объединили усилия в проекте ИТЭР, целью которого является создание термоядерного реактора — он будет построен в городе Кадараш на юге Франции. Заметим, что за право разместить ИТЭР на своей территории боролись на самом высоком уровне Европа, Канада и Япония — несмотря на то, что по международным договоренностями «принимающая сторона » обязана взять на себя 50% расходов а остальные участники — лишь по 10%. На сегодняшний день в проекте участвуют Россия, США, Европейский Союз, Япония, Китай, а также Южная Корея и Индия.

(далее...)

ГОРНОЛЫЖНЫЕ HI-TECH.

Опубликовал Сергей 9 января 2011 в рубрике Технологии.

Жидкий металл, входящий в состав лыжи, далеко не единственный Hi-Tech элемент ее конструкции. Высокомолекулярная скользящая поверхность, стойкая к мощному ультрафиолетовому излучению краска, хитроумные формы кэпов, сэндвичей, рычагов и спейсфреймов, слои резины и дерева, тонкопленочный клей, толщина которого выдерживается с микронной точностью, титан, магний. Ныне в «продвинутые» лыжи монтируются специальные электронные чипы, благодаря которым модели удобно сортировать и подбирать в прокате, абсолютно точно идентифицировать во время тестов или соревнований, а вдобавок — можно защитить от кражи и получить страховку «в случае чего». Но не только лыжи, но и вся амуниция горнолыжника становится не менее навороченной, чем скафандр космонавта. (далее...)

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.